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３月上旬に鹿児島出張後、種子島に出かけ７局訪問しました。行きはジェットフォイル、帰りは飛行機（ＪＡＣ）でした。島内の交通は種子島交通と大和観光バスの２社が西之表−南種子の幹線で競合しており、便利でしたが、車内はがらがらでした。それ以外の路線は種子島交通のみで本数も極端に少なく局めぐには使えそうもありません。西之表行きのバスはジェットフォイル接続の関係で最終が南種子16時前というすごさです。ジェットフォイルも２社が就航していますが、こちらはそこそこの乗船でした（フェリーがドッグ入りの関係もあるかも）。移転拡張した種子島空港は鹿児島線が減便になり、３便と大阪線が１便のみで立派な空港がもったいない感じでした。
次は、屋久島・奄美大島に行きたいです。合併で南九州市ができたので、こちらも行きたいです。市役所所在地の知覧はもと南薩鉄道が走っていました（末期は１日３便だったとの記憶）。
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